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    汽車發(fā)電機(jī)電源穩(wěn)壓器的作用
    汽車電源供電回路原理分析--汽車發(fā)電機(jī)電源穩(wěn)壓器在哪些情況下rd發(fā)生作用。 一、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),由上面分析可知,汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)時(shí),汽車電源由蓄電池供電,因?yàn)槠溆须娏績(jī)?chǔ)備,不需穩(wěn)壓器也可保證供電相對(duì)穩(wěn)定。
    蓄電池安全注意事項(xiàng)
    電池使用前操作者必須熟讀使用維護(hù)手冊(cè),掌握必要的蓄電池使用、維護(hù)、安全常識(shí)。
    鉛酸蓄電池
    鉛酸蓄電池正極板活性物質(zhì)的有效成分是氧化鉛,氧化鉛分α-PbO2和β-PbO2。其中,α-PbO2物理特性堅(jiān)硬,容量比較小,以多孔狀附著在極板,用于擴(kuò)大極板面積和支撐極板;β-PbO2依附α-PbO2構(gòu)成的骨架上面,其荷電能力比α-PbO2強(qiáng)很多,氧化鉛放電放電以后形成硫酸鉛,充電時(shí)硫酸鉛又還原為氧化鉛,但在強(qiáng)酸環(huán)境中硫酸鉛只能夠生成β-PbO2,活性物質(zhì)脫落就是α-PbO2脫落。造成活性物質(zhì)脫落的原因很多
    電網(wǎng)質(zhì)量問(wèn)題對(duì)變頻器使用的影響有哪些?
    在高頻沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電鍍電源、電解電源等場(chǎng)合,電壓經(jīng)常出現(xiàn)閃變。在一個(gè)車間中,有幾百臺(tái)變頻器等容性整流負(fù)載在工作時(shí),電網(wǎng)的諧波非常大,對(duì)于電網(wǎng)質(zhì)量有很嚴(yán)重的污染。
    變頻器會(huì)損傷電機(jī),你知道嗎?
    變頻器對(duì)電機(jī)的損傷包括兩個(gè)方面,定子繞組的損傷和軸承的損傷,如圖1所示。這種損傷一般發(fā)生在幾周至十幾個(gè)月內(nèi),具體時(shí)間與變頻器的品牌、電機(jī)的品牌、電機(jī)的功率、變頻器的載波頻率、變頻器與電機(jī)之間的電纜長(zhǎng)度、環(huán)境溫度等諸多因素有關(guān)。電機(jī)的早期意外損壞給企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
    變頻器在什么條件下使用?
    變頻器不要裝在有震動(dòng)的設(shè)備上,因?yàn)檫@樣變頻器里面的主回路聯(lián)接螺絲容易松動(dòng),有不少變頻器就因?yàn)檫@原因而損壞。
    目前常用的變頻器電機(jī)的保護(hù)方法
    在變頻器的輸出端安裝電抗器:這個(gè)措施最常用,但是需要注意的是,這個(gè)方法對(duì)于較短的電纜(30米以下)有一定效果,但是有時(shí)效果不夠理想。
    變頻器損傷電機(jī)軸承的因子
    變頻器損傷電機(jī)軸承的原因是,有流過(guò)軸承的電流,并且這種電流處于斷續(xù)連通的狀態(tài),斷續(xù)連通的電路會(huì)產(chǎn)生電弧,電弧燒毀了軸承。
    影響變壓器絕緣電阻的因素有哪些?
    隨著溫度的升高,電阻率呈指數(shù)下降,這是因?yàn)楫?dāng)溫度升高時(shí),分子熱運(yùn)動(dòng)加劇,分子得平均動(dòng)能增大,使分子動(dòng)能達(dá)到活化能得幾率增加,離子容易轉(zhuǎn)移。
    變壓器出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因有哪些?
    變壓器可以過(guò)載運(yùn)行,當(dāng)有強(qiáng)迫通風(fēng)時(shí),在短時(shí)間內(nèi)過(guò)載20%是沒(méi)有問(wèn)題的,例如在消防期間,大量消防負(fù)荷的臨時(shí)加入,可以使變壓器短期過(guò)載運(yùn)行。
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